UMA BOA NOTÍCIA BRASILIANA

Brasilino Godinho

29 de Janeiro de 2023

 

Acabo de receber da Editora EDIÇÕES ESGOTADAS a informação de que os meus livros estão esgotados.

Mas comunico que eu disponho de exemplares que poderei facultar a quem estiver disposto a adquiri-los.

A partir desta data iniciam-se os trabalhos de edição da minha obra ENSAIO COMPÓSITO. pela editora EDIÇÕES ESGOTADAS.

Prevejo lançar a obra em tempo de Páscoa.

 

 

COMO PODE SUBSISTIR A TAP FACE

A TANTO DESVARIO FINANCEIRO

 

Brasilino Godinho

28 de Janeiro de 2023

 

Acabo de ler no Facebook que a “Ceo da TAP poderá receber bónus de dois milhões de euros”.

A praticarem-se tamanhos disparates, como vai sendo hábito na TAP, não pode a companhia aérea alcançar estabilidade financeira.

Impressiona esta tendência despesista que arruína as empresas. Ninguém põe termo a esta prática de abusos e de exorbitâncias tão lesivas dos seus respectivos orçamentos.

Dizem os dirigentes que não há dinheiro para actualizções de vencimentos e reformas dos funcionários e aposentados, mas entregam-se milhões de euros aos administradores e accionistas. O que é uma falha de ética, uma imoralidade, uma indecente atitude, um abuso de poder e um expediente inadmissível numa sociedade regularmente estabelecida.

Neste quadro de flagrante injustiça social, Portugal cada vez mais se afunda e a Nação se degrada, com a maioria dos portugueses a sucumbirem por não disporem de meios financeiros para se alimentarem, vestirem, calçarem, tratarem da saúde e viverem em mínimas condições de dignidade.

 

 

NOVO AEROPORTO EM BEJA

Brasilino Godinho

28/01/2023

 

Hoje foi publicada a informação de que Beja tinha sido indicada como possível localização do novo aeroporto destinado, sobretudo, a servir Lisboa.

É uma boa notícia. Mas receio que não passe disso.

Várias vezes tenho escrito crónicas em que realço as vantagens de aproveitar uma infra-estrutura aeronáutica que há dilatados anos está inaproveitada.

Interesses avultados e obscuros têm movido influências para ser preterida a solução que me parece mais racional, bastante económica e muito funcional.

Tal solução implicaria a construção de uma auto-estrada e de uma linha férrea de alta velocidade para Lisboa. Os encargos financeiros das obras referidas e as de adaptação na base aérea seriam menores do que construir um aeroporto em Alverca ou no Montijo com avantajados inconvenientes despesistas, funcionais, ambientais e zootécnicos.

Anote-se que nas precárias condições actuais a base aeronáutica de Beja pode movimentar um milhão e quinhentas mil pessoas por ano.

Há que aproveitar a base aeronáutica de Beja, tendo também em conta as suas condições topográficas e naturais numa zona que nem concentra grande fluxo de circulação aérea como acontece na grande Lisboa.

Poi então haja bom senso e elevado sentido de bem zelar o interesse nacional.